美国传感器巨头霍尼韦尔与美国Nexceris建立战略合作伙伴关系，为了更进一步推荐新能源车热管理电池系统的安全性和可靠性。Electronic Specifier电子专家官网就霍尼韦尔与 Nexceris 合作解决锂离子电池在车辆中的使用，以及这些车辆排放的热失控潜在危险，特别采访了霍尼韦尔传感与安全技术总裁Sarah Martin。他们也对新能源汽车制造的安全关键考虑因素进行了交谈。

您为什么选择与 Nexceris 合作？

随着世界向电动汽车过渡，汽车制造商需要提供在其生命周期的所有阶段都能正常安全运行的锂离子电池。

在霍尼韦尔，我们正在帮助我们的客户降低安全风险，因为他们使用现成的解决方案来增加他们的电动汽车 (EV) 产品组合。我们正在扩大与 Nexceris 的战略联盟，以创建一套增强的电池传感器，这将帮助汽车制造商加强其电池健康监测系统，从而能够更早地检测热失控情况。

您能解释一下什么是热失控吗？

热失控是与使用锂离子电池相关的主要安全风险之一。这种现象会导致电池单元内部温度极高，使其无法正常工作，最终可能导致车辆故障、冒烟和起火。它可能由多种因素引起，包括内部缺陷、外部短路或过度充电。 

热失控引起火灾的风险有多大？

使用锂离子电池会因热失控而带来罕见但重大的安全风险。如果热失控没有得到妥善管理和解决，它会影响电动汽车的整体驾驶性能和安全性。EV 电池可能会在车辆运行时或汽车停放且无人看管时发生热失控，这就是为什么适当的电池安全传感技术至关重要的原因。没有它，车辆就有发生火灾的危险。

您创建的基于传感器的解决方案是什么？

我们正在与 Nexceris 合作开发一套增强的电池监控传感器。我们在 EV 电池组中基于传感器的先进气体检测解决方案允许早期干预，有助于避免代价高昂的财产损失和安全问题。我们拥有专有的解决方案，可以检测导致热失控的情况并帮助解决安全挑战。

我知道有四个步骤表明电池故障，传感器可以多早检测到安全问题？

锂离子电池起火非常危险，而且一旦开始就很难控制，这就是为什么尽早检测到热失控至关重要。电池安全感测可能具有挑战性，因为并非所有锂离子电池的制造方式都相同。不同制造商可以使用各种化学物质和配方制造锂离子电池，这意味着在热失控（称为排气）之前可能会释放出不同浓度的气体。我们先进的传感解决方案可以在早期阶段检测到这些有害气体。

当前对电动汽车热失控解决方案的需求有多大？

2021 年全球电动汽车销量比上一年翻了一番，2022 年的数据显示电动汽车销量同比继续攀升。防止电动汽车电池发生热失控对于帮助确保人们的安全至关重要。通过这种传感技术，我们为我们的汽车制造客户提供了**进的安全解决方案，以帮助保护道路上的驾驶员、可能将电动汽车停放在车库中的房主以及将电动汽车运送到最终目的地的货运商。

介绍一下美国Nexceris公司

Nexceris 成立于 1994 年，是一家开发创新传感器、发电和催化剂解决方案的能源公司。虽然美国政府的技术开发是公司的基础，但 Nexceris 近年来已成功地将固体氧化物燃料电池材料和先进的气体传感器产品线商业化。

Li-ion Tamer 最近被霍尼韦尔评为2022 年**创新之一。在突出去年的创新时，霍尼韦尔将焦点放在“建筑、新能源，航空业、工业运营等领域提高效率和促进安全的发明和升级”。

Li-ion Tamer 因提高电动汽车安全性而获得认可。Nexceris 与霍尼韦尔的战略合作伙伴关系充分利用了经过验证的 Li-ion Tamer 技术和霍尼韦尔的汽车零部件设计和制造能力。电动汽车电池组的气体检测解决方案有助于检测和缓解导致热失控的情况——这种现象会导致电池内部出现极高温度，并可能导致火灾。Li-ion Tamer EV 是**能够在整个电池故障案例范围内提供检测的技术。

根据霍尼韦尔的说法：“提高电动汽车电池的安全性不仅对电动汽车司机至关重要，对制造和运输电动汽车的人以及道路上的其他人也至关重要。一旦存在内部缺陷、外部短路或电池过度充电，电动汽车电池可能会着火。 通过与全球汽车制造商合作，为电动汽车电池组提供先进的气体检测解决方案，霍尼韦尔和 Nexceris 的目标是在出现安全问题时进行早期干预。”