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电池模组要用怎样的储能CCS母排?

特普生科技 特普生科技 2024-03-14 13 135

随着可再生能源的不断发展和能源转型的推进,储能系统在电力行业中扮演着越来越重要的角色。而储能电池模组作为储能系统的核心组件,其性能和可靠性直接影响着整个系统的运行效率和稳定性。在这样的背景下,采用储能CCS母排成为确保储能电池模组优良性能的关键。

储能CCS将信息采集组件,如线束、FPC、FFC等,与塑胶结构件、铝排等部件完美融合,合为一个模块,其目的就是为了在电池模组内实现一系列重要的功能。它不仅可以将电芯进行高压串并联,还能执行电池的温度采样,精确捕捉电芯电压。如果出现过大电流,CCS集成母排甚至能够熔断保护电路,从而防止电池过度充电或电流异常对电池的损害。这些都使CCS集成母排成为BMS电池管理系统不可或缺的一部分,通过它的智能控制和保护,可以确保电池系统的运行稳定与安全。

线束CCS
储能CCS母排线束方案

储能电池模组为什么需要采用储能CCS母排?

  • 集成了温度传感器和电压信号采集。

  • 集成了连接器。

  • 集成了保险丝保护等贴装器件。

  • 集成了结构支架功能。

  • 彻底消除了接线错误。

  • 减少了焊接和组装。

  • 空间更紧凑,体积更小,提升电池空间,进而提升电车续航

  • **越可靠的性能。

  • 大幅缩减结构支架的开模费用和开模周期。

  • 度集成化,适应汽车自动化批量生产。

而自研NTC芯片的特普生储能CCS母排有那些优势

  • 线束:信号传输稳定

  • 结构:支持设计变动

  • 售后:容易返修

  • 温度采集:防潮性优

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因为储能产品特殊,对温度采集的一致性要求**。业内人都知道,储能循环寿命要达到15年以上。储能大系统中,1Gwh的储能电站超过150万颗电芯,储能对产品一致性要求是汽车动力电池的1万倍(4个数量级)以上。宁王最近在发布会上也讲了,1Gwh储能电芯是一个汽车动力电池1万倍,劣质产品起火的风险也就高1万倍。而且这个问题,往往在储能交付初期看不出来,这些安全问题怎么办?储能CCS集成采集母排是采集温度与电压信号,精通温度与电压信号的公司,譬如类似特普生这样自主研制NTC芯片、温感线、储能线束与储能CCS的工厂,一体化自主研制,才能让储能CCS品质一致性**。

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特普生,成立于2011年,是国家高新技术、专精特新企业。主要研制NTC芯片热敏电阻温度传感器储能线束储能CCS集成采集母排储能模组铝巴等温度采集产品系列。一体化研制、一致性品质的特普生,竞争力优势明显:自主研制NTC芯片核心技术及实现医用0.3%精度;专利百项,保留不公开技术2项;为全球新能源产品、大消费品与工业品提供了定制化的温度采集技术。

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