英国伦敦帝国理工：未来需要更冷的电池

——来自英国伦敦帝国理工学院研究院的研究报道作者：DR.Alastair Hales/Dr. Laura Lander新能源汽车的热管理系统还有很长的路要走。一个简单、通用的···

行业资讯 2023-03-14 448 12

新能源车电池温度管理和温度传感器

电动汽车电池**的敌人是什么？极端温度。锂离子电池在 15-45℃ 的温度范围内表现**。高于该温度的温度会严重损坏电池，而较低的温度会降低电池单元···

行业资讯 2023-03-08 516 12