新能源汽车的发展给车辆空调系统带来了革命性的变化，即从简单的制冷剂循环制冷送风的空调系统升级为多元的热管理系统：不仅要考虑驾驶舱人员的舒适性，也要考虑电池的冷却和加热;技术上也不仅仅考虑高效制冷，更要考虑实现高效制热，特别是在寒冷地区的制热问题。所有这些变化的目的就是为了兼顾驾驶舱和电池包有效热管理以及提高制冷制热循环的能效比，尽可能降低能量消耗以增加单次充电的续航里程。

特普生科技凭借自身具备的温度传感器研发能力和行业经验累积，为不断优化的新能源车热管理系统开发了全新的新能源汽车温度传感器解决方案，深受特斯拉，大众，本田，比亚迪等国内外知名新能源汽车厂商的青睐。

特普生科技开发的温度传感器可应用于混动和电动汽车热管理系统的高效运行，一般安装在系统的低压与高压两侧，为制冷和制热循环提供准确的压力和温度信号输出，以此支持电子膨胀阀更好地工作，同时也为电动压缩机提供过压过热保护以及服务于压缩机的变负荷运行，通过信号传输和实时调整控制，以尽可能少的电能转化出更多所需的冷量或热量。此外，集成化的设计减少了零部件的体积和重量以利于整车的轻量化，对于系统而言也减少了零部件的数量以利于简化设计。

电池是电动车辆热管理系统的唯一动力来源，电动车辆常见的PTC制热方式在寒冷地区将可能极大消耗电池电量，从而严重影响电动车的行驶里程。常规制冷剂热泵系统虽然可以部分解决制热问题，但在-20℃甚至更冷的低温环境中，其制热性能会大幅衰减甚至不能运行。基于此，通过更换制冷剂而使用自然工质冷媒CO2，便成为热泵系统显著提高冬季制热性能的重要解决方案。特普生科技凭借自身在温度传感器方面丰富的开发和应用经验，设计开发的新能源汽车温度传感器，实时监控膨胀阀出口压力和温度，控制膨胀阀开度，实现过热度精确计算，并对压缩机提供高压保护，为整车热管理系统的全天候高效运行提供了有力的信号支持。

提高新能源车热管理系统性能，在提升驾乘体验的同时，还能满足未来更苛刻的安全和节能标准，传感器功不可没，详细资料请联系特普生获取。